Category: россия

О себе.

Зовут меня Бирюк Сергей, я занимаюсь исследованиями по истории Русской армии 1877-1917 г.г.  Работы ведутся  с использованием документов из  РГВИА, ГАПО  на свои собственные средства. Основной интерес - второочередные части. Преимущественно пехота. Есть желание описать их все, но в силу ограниченности ресурсов упор делается на описание их боевого пути в Русско-японской войне. Второе направление - описание боевого пути частей дислоцировавшихся в Псковской губернии накануне Первой мировой войны, включая развернутые по мобилизации и сформированные из ополчения. Это пехотные полки: 93-й  Иркутский, 94-й Енисейский, 96-й Омский, 269-й Новоржевский, 270-й Гатчинский, 272-й Гдовский, 413-й Порховский, 414-й Торопецкий. Также есть интерес к частям носящим наименования по географическим объектам Псковщины: 11-й Псковский и 12 Великолукский, 544-й Себежский пехотные и Псковский драгунский полки. Другие мои интересы: книги (собираю военно-историческую библиотеку), бодибилдинг, пауэрлифтинг, футбол, автомобили, личные финансы, иностранные языки
Collapse )

Эра пароходов. История парового судоходства и судостроения

ПРОГРАММА – ПРИГЛАШЕНИЕ

24 – 26 июня 2016 год

г. Псков

Приглашаем Вас принять участие в

Международной научно-практической конференции

«Эра пароходов. История парового судоходства и судостроения»,

посвящена 100-летию со дня рождения великого советского конструктора Ростислава Евгеньевича Алексеева и водному пути «Псков – Тарту».

Программа конференции:

1

24 июня 2016 года

(место проведения: г. Псков, Октябрьский проспект, 19а (читальный зал ИКБ им. И.И. Василёва)

9.30 – 10.00 - Регистрация участников.

10.00-10.30 - Открытие конференции.

10.30-14.00 - Выступления докладчиков.

Регламент 15 минут.

Collapse )

Фотовыставка в Пскове.

Pskov
Открылась выставка немецких фотодокументов "Псков в объективе немецкой камеры. 1941-1943 гг." Экспозиция по-своему неожиданная, так как предлагает другими глазами взглянуть на те трагические события нашей истории. А главные ее герои - не война, солдаты и танки, а горожане и сам город в годы войны. Выставка построена на богатом фотографическом документальном материале, выкупленном в Германии у потомков немецких солдат (из коллекции Михаила Туха, Андрея Иванова, собрания Музея Славы Русского Оружия).Также выставлены работы замечательного русского советского художника живописи Максима Сергеевича Косых "Сталинград: Мы долго ждали этот день!". Выставка продлится до 03 июня 2016 г.
Вход свободный.
Добро пожаловать!Collapse )

В этот день много лет назад

18 ноября 1972 года самолет Як-36М впервые в истории отечественного флота совершил посадку на палубу противолодочного крейсера "Москва".

Участник испытаний В. Бабич так описывает это событие: "в ясную солнечную погоду М.С.Дексбах взлетел с аэродрома в Кировском на самолете Як-36М и, совершив пролет на малой высоте над крейсером "Москва", зашел на него на посадку. Самолет шел на околозвуковой скорости. Все происходило настолько скоротечно, что глиссаду снижения Дексбах выполнил самостоятельно по ориентирам-судам, поставленным в 7-ми и в 3,5 км от неподвижно стоящего на траверсе мыса Чауда крейсера "Москва". В первой точке он запустил подъемные двигатели, а во второй начал перевод сопел подъемно-маршевого двигателя в вертикальное положение.
1
Первая посадка самолета Як-36М на противолодочный крейсер "Москва".
Посадка прошла успешно. При подходе, возле самой кормы "Москвы" мощные вертикальные струи двигателей самолета подняли из воды мириады частиц водяной пыли, и она в лучах невысокого осеннего солнца создала радугу, в которой самолет медленно, осторожно продвигался к кораблю и, наконец, опустился в центре посадочной площадки. Это было фантастическое зрелище! Отклонение от размеченных точек посадки для колес не превышало 10-15 см! Все выбежали на полетную палубу и качали Дексбаха. Когда попробовали рукой площадку в месте посадки - она была чуть теплой.
Collapse )

Приказ командира 41 стрелкового корпуса Кособуцкого, после сдачи Пскова от 10.07.41

Товарищ Сталин был не первый, приказавший расстреливать отступающие части. Приказ №227 "ни шагу назад" появился только в 1942 году. Вот приказ командира 41 стрелкового корпуса Кособуцкого, после сдачи Пскова от 10.07.41. Корпусное управление настоятельно рекомендует носить знаки различия и не отходить без приказа. Насколько это решение было реализовано не ясно. ЦАМО на мой запрос о рассекречивании политдонесений пока не ответило. Но например 118-ю стрелковую дивизию немцы не могли догнать суток двое. И двух страничный документ - приказ войскам 27 АРМИИ. Непревзойденная стилистика документов, так и чувствуется, что писарь многие слова вынужден был заменить похожими -например "паникеры и негодяи". "В решительный бой за нашу Великую Родину, за нашего Родного СТАЛИНА!"
_0
Collapse )