March 17th, 2016

Российские субмарины пятого поколения решено сделать из композитов

Многослойные покрытия корпуса, носовые и кормовые рули, стабилизаторы, ограждение рубки, гребные винты и линии валов нового поколения российских подводных лодок решено делать из композитных материалов с целью кардинального снижения шумовой заметности лодки.
__1
«Возможности традиционных монометаллических материалов практически исчерпаны и, если не перейти на композитные технологии, добиться существенного повышения боевых характеристик невозможно», – сообщили «Известия» слова советника гендиректора ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) Валерия Половинкина.
«Речь идет о новых многослойных композиционных материалах, – подчеркнул Валерий Половинкин. – Их структура и состав обеспечивают снижение отраженных гидролокационных сигналов от подводной лодки и препятствуют распространению вибрации от работающих механизмов».
«Противник просто не получит отраженного от субмарины сигнала требуемого уровня, поскольку композиционный материал обладает высоким коэффициентом внутренних потерь, или звукопоглощением, может менять свойства при возникновении вибрации, полностью препятствуя распространению колебательной энергии. Такой эффект обеспечивает разработанная нами очень сложная внутренняя конструкция композиционного материала, эффект от применения которого измеряется даже уже не процентами, а разами», – добавил Половинкин.
Collapse )