November 7th, 2015

Резун хоть в этом прав получается?

1
Последняя республика: "Самым грозным противником советских танков в Европе во времена "холодной войны" были не американские и даже не германские, а британские танки. Это понятно: когда "Леопарды" и "М-60" имели 105MM пушки, британские "Чифтены" уже имели 120-мм пушки. И по броневой защите они резко превосходили и германские и американские танки. Не будем забывать и то, что на британских танках стояли не просто двигатели, а многотопливные дизели фирмы "Роллс-Ройс"".
Пауль на ВИФ2НЕ  выложил Сравнительные коэффициенты советских и натовских танков.:
Collapse )

Век назад русский флот сыграл ключевую роль в войне с Германией и Турцией

Михаил Барабанов. За шаг до победы на море.

Осень 1914 года в Крыму. Бархатный сезон в разгаре, как никогда, долго цветут магнолии. На набережной Ялты под звуки военного оркестра гуляют очаровательные дамы с собачками и без. Их сопровождают галантные кавалеры. Словно и нет войны, не лежат в болотах Восточной Пруссии тысячи не преданных земле погибших русских солдат. Ведь это так далеко отсюда. Каждый день с полуострова в Питер уходит паровоз с одним вагоном. Он везет цветы ко двору императрицы. Лишь военные не разделяют благостного настроения.

Командующий Черноморским флотом адмирал Андрей Эбергард регулярно получает по радио донесения из Константинополя. В начале сентября в тамошнюю бухту Золотой Рог вошли два немецких крейсера: «Гебен» и «Бреслау». Военные корабли нечерноморских стран не могли заходить туда, кроме как с официальным визитом на срок не более суток. Это условие Россия выбила из западных партнеров, памятуя о горьких уроках Крымской войны. Но нейтральная в тот момент Турция пропускает немецкий отряд кораблей. В секретной переписке русских эти крейсеры отныне именуются «дядя» и «племянник».

1

Линкор "Иоанн Златоуст".

Линейный крейсер «Гебен» моряки прозвали «Летучим немцем» за его феноменальную по тем временам скорость 28 узлов. 280-мм орудия главного калибра и по совпадению броня такой же толщины делали его почти неуязвимым для русских пушек.

«Дядя» с «племянником» стали на боевое дежурство в Средиземном море в 1912 году. Уже тогда было ясно, что война неизбежна. Немцы как огня боялись смуглых зуавов из французской Северной Африки. Их смелость, столь же безграничную, сколь и беспощадную, они запомнили еще с Франко-прусской войны 1870 года. Крейсеры должны были воспрепятствовать переброске колониальных войск из Алжира во Францию. Но «Гебен» сам внушал адмиралам Антанты такой ужас, что против всего двух германских кораблей контр-адмирала Вильгельма Сушона британский флот держал в Средиземном море десять крейсеров и восемь эсминцев. Впрочем, даже при таком соотношении сил англичане умудрились прозевать момент, когда Сушон стремительным броском вышел к побережью Алжира. Здесь немцы, нарушив все обычаи войны, подняли российский флаг, беспрепятственно подошли к портам Филипвилю и Бону и разрушили причалы, от которых должны были уходить суда с зуавами.

После вероломной атаки Сушон привел свои корабли на Сицилию. Англичане в бинокли рассматривали стоящие на рейде крейсеры, не решаясь потревожить покой нейтральных итальянцев. Вскоре германский гросс-адмирал Альфред фон Тирпиц отдал приказ идти к Константинополю. Неспроста коварный Сушон затеял провокацию с российским флагом. Черное море и его российские порты – вот главная цель немцев. На кону была крупная ставка: прорваться к турецким берегам и своим присутствием склонить султана к вступлению в войну с Россией.

Англичане преследовали «Гебен» и «Бреслау» как в игре в кошки-мышки. Преимущество в скорости и дальнобойности орудий позволяло немцам держать неприятеля на дистанции. Чтобы дать залп, британцам требовалось подставить борта под огонь главного калибра «Гебена», к чему были не готовы. Через два месяца вступить в схватку с «Летучим немцем» осмелятся русские. А пока два снаряда на палубу «Бреслау» – все, чего добился флот Его Величества.

Но гонка по Средиземному морю дорого далась немецким крейсерам: котлы «Гебена» работали на пределе. Гвидо Кнопп, будущий известный военный историк, а тогда радист, вспоминал, что четыре кочегара погибли, обваренные паром. Кораблям не хватало угля, они метались по морю в поисках угольщика, не гнушаясь отнимать топливо у встречных торговых судов. 10 августа они бросили якорь в Дарданеллах с абсолютно пустыми угольными ямами.

В тот момент разваливающаяся Блистательная Порта колебалась. С одной стороны, она еще великая держава, контролирует стратегические территории, а с другой, по выражению Николая I, это «больной человек Европы». Султан пытался лавировать между гигантами, но 2 августа Лондон реквизировал линкоры «Решадие» и «Султан Осман Первый», которые строились на британских верфях по заказу Турции.

Османская империя осталась без современного флота и бросилась в железные объятия кайзера Вильгельма, который получил плацдарм для нанесения удара по России с юга. 27 сентября турки объявили о закрытии пролива Дарданеллы, минируя его. Черноморский флот оказался отрезанным от союзников. А ведь именно этот театр был главным для империи, так как значительных геополитических интересов на западных границах не имелось. Но сотни тысяч жизней были отданы в оплату союзнического долга именно в Восточной Пруссии и Галиции.

Collapse )

Являюсь давним подписчиком и удивляюсь!

DSC00728_thumb
9-й нумер арсколы и 2-й нумер моркампы (выскзался тута http://birserg-1977.livejournal.com/474522.html) пришли одновременно. Хотя первый анонсирован 26 сентября, а второй в конце октября!Хотя  в 9-й арсколе анонсирован 1-й нумер моркампы.
Collapse )