September 2nd, 2015

К ВОПРОСУ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВИАЦИИ ПРОТИВ ТАНКОВ-2

Начало http://birserg-1977.livejournal.com/408141.html
Камрад afirsov "Однако взаимодействие между "Панцерягдфлигер" и армией имело важное значение во время боев в Южной России, как, например, 19 марта 1943 г., когда элитная дивизия "Гроссдойчланд" атаковала под Томаровкой. В ответ на запрос о поддержке с воздуха против танков, были подняты Hs 129 ("Панцерягдкоммандо Вайс" - 4. и 8./Sch.G1 - порядка 30 самолетов.
__1
Collapse )

Су-35+5 и J-11D – не равные машины

Журнал Kanwa Defense (Канада) сообщает, что в апреле 2015 года в воздух поднялся прототип модернизированного истребителя J-11D, созданного на базе Су-27СК, пишет сегодня mil.news.sina.com.cn.

Разработка этой версии велась в течение четырех лет. Источники в Интернете утверждали, что самолет оснащен радаром с активной ФАР, но никаких зримых доказательств представлено не было. Анализ материала носовой части показывает, что J-11D и J-10B оснащены РЛС с пассивной ФАР
1
Су-35+5

Разработка истребительного радара с активной ФАР является очень сложной технологической задачей, которая по силам всего нескольким странам в мире.

Анализ также показывает, что J-11D построен с более широким применением композитных материалов, их доля может достигать 10% (непонятно — по весу или по площади — прим. ВП).

Бывший президент российской Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявлял, что Су-35С является «окончательной» модификацией и вершиной самолетов семейства Су-27. Что значит «окончательный вариант»? Это значит, что совершенствование авионики, системы управления полетом, аэродинамики достигли предела. На самом деле модернизация Су-35С продолжается — создается версия с радаром с активной ФАР, то есть Су-35+5. Этот проект будет реализовываться с участием Индии. Военный паритет

Collapse )