March 24th, 2015

Книжные новинки

Оригинал взят у bmpd в Книжные новинки
1. Исаев А. В., Драбкин А. В. 22 июня—9 мая. Великая Отечественная война. М.: Эксмо, Яуза, 2015.


2. Дегтев Д. М., Борисов Ю. С., Зубов Д. В. Морская авиация Третьего рейха. История развития и боевого применения. М.: Центрполиграф, 2015.


3. Кайл К. Снайпер. Автобиография самого смертоносного снайпера XXI века. М.: Эксмо, 2015.


4. История отечественной радиолокации. Изд. 2-е, доп. М.: ООО "Издательский дом "Столичная энциклопедия", 2015


Collapse )



Пока френдлента пестрит постами о "Армате", обратимся к насущному.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) собирается подать иск против немецкой компании MTU за отказ поставлять дизельные двигатели для российских корветов по ранее заключенному контракту. Об этом заявил президент ОСК Алексей Рахманов в эфире радиостанции «Эхо Москвы».

По словам Рахманова, немецкая компания MTU отказывается поставлять оборудование по контракту на 24 миллиона евро.

«Мало того, что отказались поставлять нам двигатели, но еще и пытаются через суд нас наказать и не возвращать нам аванс… Сейчас готовим соответствующие иски. Мы это просто так не оставим», — заявил Рахманов.

Президент ОСК также добавил, что компания будет уходить от использования немецких силовых агрегатов и переходить на отечественное оборудование.

Ранее сообщалось, что корветы проекта 20385 «Гремящий» и «Проворный», строящиеся в Санкт-Петербурге, буду переоснащены на отечественные дизель-дизельные агрегаты ДДА12000 вместо установок производства компании MTU.


MTU Friedrichshafen GmbH — крупный производитель судовых дизельных установок, принадлежащий немецкому холдингу Rolls-Royce Power Systems. В России, помимо коммерческих судов, дизельные агрегаты MTU также устанавливаются на малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М», строящиеся на Зеленодольском судостроительном заводе для нужд Каспийской флотилии и Черноморского флота. В декабре 2014 года источники в промышленности сообщали, что и для проекта 21631 также найден вариант с заменой отечественные аналоги. Также эти двигатели устанавливались на пограничные корабли ФСБ проекта 22460 «Рубин». Lenta.ru


Андрей Ганин

АРХИВНО-СЛЕДСТВЕННОЕ ДЕЛО ВОЕННОГО УЧЕНОГО А.А. СВЕЧИНА. 1931-1932 гг.
http://www.vestarchive.ru/images/stories/cover_2.jpg
orenbkazak.narod.ru/PDF/Svechin.pdf
orenbkazak.narod.ru/PDF/Svechin1.pdf
Интересные материалы: саморазоблачительные показания о принадлежности к контреволюционному подполью, показания на сослуживцев и т.д.