October 17th, 2014

Модернизированный атомный крейсер "Адмирал Нахимов" прослужит 30-40 лет

После ремонта это будет принципиально обновленный корабль. Всё, кроме корпуса и части энергетической силовой установки, будет новое

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов", который должен вернуться в строй после модернизации в 2018 году, будет практически новым кораблем и прослужит еще 30-40 лет, считает гендиректор Северного проектно-конструкторского бюро, разработавшего проект крейсера, Владимир Спиридопуло.

admiral_nahimov_project_11442.t
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442 у стенки ОАО "ПО "Северное машиностроительное предприятие" в начале работ по ремонту и модернизации. С корабля демонтирована часть вооружения и антенных устройств. Северодвинск, ноябрь 2013 года Источник: forums.airbase.ru

Collapse )

Несмело мы в бой пойдем

Военнослужащие современной армии не желают рисковать квартирами и жизнью

Война вплотную подошла к границам России. Но готова ли наша армия к ее началу? Речь не об уровне обеспеченности современными образцами техники и вооружения, а о готовности наших солдат и офицеров умереть в бою.

RIA-132086-Preview
Армия в настоящее время не обделена вниманием руководства страны и Минобороны. Постоянно проводятся учения и тренировки во всех звеньях управления – тактическом, оперативном и стратегическом. Полным ходом идет перевооружение. Принят пакет законов, стимулирующих интерес к службе. Все это предполагает соответствующий высокий уровень боевой и морально-психологической подготовки. Страна с надеждой смотрит на своих защитников. Не хочется сомневаться в том, что наша армия по-прежнему всех сильнее, и все же определенная тревога ощущается.

Речь о способности наших солдат и офицеров защитить страну, народ, если потребуется, ценой своей жизни. Проверки и «тревоги», по которым оценивается уровень боеготовности подразделений, соединений, армий и округов и которые сдаются, как правило, на «хорошо» и «отлично», тут ни при чем.

Если начнется – уволюсь

Прежде всего настораживает мотивация, которая приводит людей в Вооруженные Силы. Все реже попадаются среди них те, кто искренне любит свою профессию, гордится ею и как следствие живет службой. Все чаще приходят с корыстными мотивами.

Collapse )

Рейтинг 100 великих полководцев от американца Michael Lee Lanning

1. Джордж Вашингтон
2. Наполеон I
3. Александр Великий
4. Чингизхан
5. Юлий Цезарь
6. Густав Адольф
848809
Меня вот №6 заинтересовал в контексте, что 17 октября 1615 г. шведский король Густав Адольф после безуспешной 2.5-месячной осады "...ис подо Пскова пошол с великим стыдом, многих у него людей побили, а иные с нужи померли и побрели врознь". Был он тогда молод, глуп и не видал больших ... Однако.
7. Франсиско Писарро
8. Карл Великий
9. Эрнан Кортес
10. Кир Великий
11. Фридрих 2
12. Симон Боливар
13. Вильгельм Завоеватель
14. Адольф Гитлер
15. Атилла
16. Дж. К. Маршалл
17. Петр Великий
Collapse )

Причиной падения Су-30МКИ могла стать неполадка электродистанционной системы управления

Маловероятно, что причиной крушения 14 октября истребителя Су-30МКИ ВВС Индии был отказ двигателя или пожар на борту, сообщает LiveFist 16 октября.
iafs-sukhoi-30-fighter-aircraft-crashes-near-pune
Офицер базы ВВС в Пуне предположил, что причиной могла стать неполадка электродистанционной системы управления (ЭДСУ). Если это окажется правдой, то последствия могут быть весьма тревожными.

В августе 2012 года командующий ВВС главный маршал авиации Норман Браун (NAK Browne) заявил после третьей аварии СУ-30МКИ (2011 год), что проблема была в ЭДСУ, а также в нерациональном расположении переключателей в кабине самолета.

Маршал авиации в отставке Винод Бхатиа (Vinod Bhatia) объясняет: «Су-30МКИ является неустойчивым в продольной оси, что дает ему беспрецедентные маневренные возможности. Как и большинство современных истребителей, эта крайне нестабильная платформа управляется по командам с компьютера, система управления имеет четыре канала, что должно обеспечить максимальную безопасность. Если один из каналов даст неправильную команду, он автоматически заменяется на другой. Отказ 1-го канала ставит под угрозу выполнение задачи, отказ 2-го требует посадки на ближайшем аэродроме, отказ 3-го (вероятность 1 на миллион) может привести к потере управляемости и самого самолета».

https://www.facebook.com/voennyparitet

Удача. Стихотоврение Вадима Шефнера.

Под Кирка-Муола ударил снаряд
В штабную землянку полка.
Отрыли нас. Мертвыми трое лежат,
А я лишь контужен слегка.

Удача. С тех пор я живу и живу,
Здоровый и прочный на вид.
Но что, если все это — не наяву,
А именно я был убит?

Что, если сейчас уцелевший сосед
Меня в волокуше везет,
И снится мне сон мой, удачливый бред
Лет эдак на двадцать вперед?

Запнется товарищ на резком ветру,
Болотная чвякнет вода,—
И я от толчка вдруг очнусь — и умру,
И все оборвется тогда.

У этой Кирка-Муола сражались в декабре 1939 г. 65-й, 147-й и 181-й стрелковые 
и 162-й и 200-й артиллерийские полки 43-й стрелковой дивизии.Дивизия была сформирована в 1925 г.
в Великих Луках из кадра 56-й Московской стрелковой дивизии стоявшей в Пскове.
В декабрьских боях потери 43-й дивизии составили 407 убитыми и 1446 ранеными. 

И в завершение по японским эсминцам

Оригинал взят у sidorenko_vl в И в завершение по японским эсминцам

Для полноты картины, представляется целесообразным проанализировать «традиционные» оценки японских эсминцев, в отечественных военно-исторических работах, чтобы оценить типичные для них черты.
Часть 1 http://sidorenko-vl.livejournal.com/5345.html
Часть 2 http://sidorenko-vl.livejournal.com/5496.html
Часть 3 http://sidorenko-vl.livejournal.com/5686.html

Collapse )