September 27th, 2014

Перспективы рынка истребителей 5-го поколения.

Ввод в боевой состав ВВС США в 2005 году истребителя F-22 Raptor ознаменовал собой начало строевой эры боевых тактических самолетов пятого поколения, пишет в своей статье в janes.com от 23 сентября военный консультант IHS Aerospace Defense&Security Эдвард Хант (Edward Hant).

Оба ЛайтнингаЛайтнинги. http://www.militaryfactory.com
В частности, э
ксперт полагает, что в скором времени на мировой рынок выйдут истребители F-35 Lightning II, российский «Сухой» Т-50 и китайский Chengdu J-20, которые займут важную нишу и дадут серьезный импульс развитию ВВС любой страны, на вооружение которой они поступят.

Однако ожидания, что истребители пятого поколения сразу массово поступят на вооружение, несколько не сбылись. Были прогнозы, что приблизительно 5000 самолетов будут введены в строй, но пока только законтрактовано примерно 430.

Истребитель пятого поколения имеет пять ключевых функций.

1. Малая заметность для радаров и инфракрасных датчиков.

2. Наличие датчиков, интегрированных с радаром с активной ФАР, дающих вместе «слияющуюся картинку».

3. Скрытый обмен данными с другими летательными аппаратами.

4. Сверхзвуковая крейсерская скорость.

5. Передовая авионика и силовая установка.

Collapse )

Натовский Jeune Ecole-3

Продолжаем рубрику начатую http://birserg-1977.livejournal.com/36314.html и http://birserg-1977.livejournal.com/43819.html переходим к ВМС Франции.

«Шарль де Голль» — флагман французского военно-морского флота. Первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой и первый атомный авианосец, построенный за пределами США. Во время эксплуатации возникали проблемы с ядерным реактором, в результате которых часть команды получала пятикратные допустимые дозы облучения.

Авианосец типа «Шарль де Голль»
Водоизмещение 37680/43182 (стандартное/полное), мощность силовой установки 83000 л.с., скорость хода 27 узлов. Экипаж 1862 чел. (542 летный состав). Вооружение 32 ЗУР «Астер-15», 12 ЗУР «Мистраль», 8х20-мм артустановок, 12 истребителей «Рафаль-М», 20 штурмовиков «Супер Этандар», 3 самолета ДРЛОУ «Хокай», 2 вертолета. Характерной особенностью авиагруппы является преобладание ударных самолётов и отсутствие противолодочных эскадрилий. Средства ПВО, установленные на корабле, предназначены исключительно для самообороны, что соответствует американской концепции, возлагающей ПВО соединения на корабли эскорта.

Collapse )

post Владимира Сидоренко

Оригинал взят у sidorenko_vl в post
Итак, исполнилось 7 лет с того дня, когда стараниями А.В.Полутова был запущен "Проект "Унрю", с которого и началось наше совместное с Евгением Пинаком творчество посвящённое кораблям японского императорского флота.
7 лет - хорошее число, чтобы подвести некоторые итоги.

За это время у нас вышло две книги написанных в соавторстве: "Японские авианосцы Второй Мировой. Драконы Пёрл-Харбора и Мидуэя" и "Авианесущие крейсера Второй Мировой. "Глаза" японского флота", одна книга Евгения - "Самураи" японского флота. Эсминцы типов "Мацу" и "Татибана". Плюс некоторое количество статей в разных изданиях написанных как совместно так и порознь.
Впервые в отечественной практике описание японских кораблей и, отчасти, боевых действий японского флота в войне на Тихом океане стало базироваться на японских материалах и документах.

Какова же польза от этого труда?
Ну, лично мне - немалая. Необходимость подачи информации в печатном виде обуславливает необходимость её уточнения и систематизации и, как следствие - переходу знаний о японском флоте на качественно иной уровень.
И в этом большая заслуга Евгения чья энергия и настойчивость побороли мою природную лень и нежелание что-либо писать на публику :-)
Кроме того, за это время серьёзно расширилась документальная база исследований, что также бесспорный плюс.

Ну, а любителям истории флота (далее - шиплаверам) на просторах бывшего СССР? А вот это врядли.
Среднестатистический отечественный шиплавер ленив, нелюбопытен и ужасающе безграмотен технически.
Collapse )

27 сентября 1941 года

 спущен на воду SS Patrick Henry - первый сухогруз знаменитой и легендарной серии Либерти. Всего за годы войны их было построено более 2700.
300px-SS_Patrick_Henry_Liberty_ship_1941
SS Patrick Henry
Судно было названо в память американского революционера Патрика Генри (1736—1799), вошедшего в историю с фразой «Дайте свободу или дайте смерть!».
«Либерти» строились как «суда на пять лет»: считалось, что их ограничения по скорости и ремонтопригодности сделают суда неконкурентоспособными в послевоенном мире. На деле, «Либерти» активно служили в конвоях войны в Корее 1950-53 г.г. и в гражданской службе до начала 1960-х годов: в 1950-е годы пароходства только зарабатывали с помощью «Либерти» деньги на обновление флотов. Массовый слом «Либерти» пришёлся на 1960-е годы; первенец серии, «Патрик Генри», был сломан в 1958